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润滑脂在储存和使用中都会析出油,少量的分油是正常的,而过度的分油将直接导致润滑脂结构破坏甚至失去使用价值。正确的储存和使用技巧可以有效地控制分油。


润滑脂的成分

润滑脂由基础油+稠化剂+添加剂组成,主要的成分是基础油(矿物油或者合成油),稠化剂的作用像海绵,由纤维结构组成,基础油和添加剂被储存在里面。正如海绵受到挤压会流出水一样,润滑脂的“海绵”受到挤压也会析出基础油,而润滑脂受到“挤压”的主要方式有两种:机械挤压、高温。


润滑脂为什么会分油

从上面我们可以看出,润滑脂分油是正常的。如果润滑脂不具备把油释放出来的能力,那么也无从润滑,因为润滑靠的是基础油,稠化剂几乎没有润滑作用。

润滑脂的分油量与稠化剂的含量有关,从润滑脂的成分我们可以看出,润滑脂里稠化剂的含量是有区别的,联想一下海绵,我们不难明白,稠化剂含量高,则基础油越不容易析出,分油越少。

那么润滑脂里含有的稠化剂是不是越多越好呢?当然不是了,很显然,要是稠化剂太多了,基础油被紧紧吸住。不能释放基础油的润滑脂,怎么润滑?所以,润滑脂的稠化过程就需要找到这个折中点。


润滑脂分油的方式

同样的,润滑脂分油也有两种方式,静态分油和动态分油。除了润滑脂本身的质量因素之外,这两方面的因素也会引起分油。

静态分油:受储存条件影响,包括:储存温度、储存时间、储运过程中容器受到的振动、润滑脂表面是否抹平,下列情况的任意一种,分油会相对明显:

①、润滑脂稠度较小(NLGI00、NLGI0、NLGI1)

②、基础油的黏度较低(ISO68及以下)

在正常的储存期和储存条件下,这些情况造成的分油不会影响润滑脂的使用性能。

动态分油:动态分油主要是在使用中,由于润滑脂受到机械挤压或者高温引起的分油。动态分油对润滑脂的使用有较大影响,应该予以控制。


加剧动态分油的情况

1润滑脂加得过多:会引起高温,导致润滑脂氧化加剧,基础油和稠化剂迅速分离。

2机械原因:设备安装不当、负载过高、如游隙选择不当导致润滑不良引起轴承运转出现高温。

3润滑脂干结:发干的润滑脂粘附在设备上造成堵塞,基础油从两边流走,而稠化剂堆积在堵塞块上,由于局部润滑不良,这种情况会引起温度升高,高温又加剧基础油和稠化剂分离。因此在换油时应把粘附的旧脂清除干净。

4润滑脂受到了污染:粉尘、灰土落进润滑脂里,因此储存中应注意密封。

5不同的润滑脂进行混合:稠化剂的胶体结构遭到破坏,引起分油。

6润滑脂的分油性能除了受成分和生产过程影响外,还受到储存条件和使用条件的影响,因此应该使用正确的储运和使用方法,防止润滑脂里的油流失。



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